Epoqu’Auto 2025

Une édition de folie cette année. A priori fréquentation ENCORE en hausse (les organisateurs annoncent 108000, soit à peine plus que l’année passée, année record, mais cette année avec un WE de pont avec le 11 nov. mardi).

Un superbe plateau sur notre stand, avec une des 23 350/400 GT « interim », modèles intermédiaires entre la 350 GT, et la 400 GT 2+2: caisses de 350, avec grande lunette arrière de 350, strictes 2 places, doubles optiques avant de 400 GT, moteur 400, et boîte Lambo après la ZF. Suivront les 400 GT 2+2, avec « petite » lunette arrière, doubles optiques, 4l banquette arrière, et arrière du pavillon légèrement modifié pour « caser » deux personnes derrière. Plus une Gallardo Superleggera. Et pour le reste du salon: Countach 25, Diablo noire à l’expo supercars de youngtimers, une Huracan proche, et une barquette BBM, à moteur V12 central longitudinal: c’est un V12 d’Espada, mais à carter sec, et boite spécifique (Hewland) entre les roues arrières, avec les deux arbres de transmissions qui partent vers les roues.
Et beaucoup de belles autos: F50, 300 SL Roadster, Aston DB 2/4, DS spéciales… « que du bonheur ». Le stand a accueilli beaucoup de membres venus nous retrouver (parfois de loin…), une ambiance qui nous est propre, « mieux serait insupportable ».
Bravo et merci à l’équipe des 3A pour ce superbe salon.
Et à notre staff d’organisation: Eric et Jean-Marie, les « Stef et leur staff », à Dom. & Dino pour le prêt de la 350 Intérim, et à tous ceux qui ont donné un coup de main, ou sont venus nous soutenir: Damien, Jean-Yves, Thierry, Pascal, Bruno, Baptiste, Philippe, Lolo, Jean-Paul et Anne-Marie, Rémy… et tous ceux que nous avons oublié.

Rendez-vous en 2026, les 6,7,8 novembre.